據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計（jì）提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全（quán）等一（yī）係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。