產（chǎn）品介紹（shào）

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚氨（ān）酯複合電纜橋架是用來連接支撐（chēng）電纜的剛性結構係統（tǒng），能夠進行獨立架（jià）設，也可附設在建築物上具有靈活多（duō）變的特點，而且結構簡單方便維護，與不飽和聚酯、乙烯基酯等樹脂（zhī）拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠在現場施工方便程度上以及使用期限上占（zhàn）有很強的優勢。聚氨酯材（cái）質的橋架具有防腐、耐潮氣、附著力（lì）好、耐衝擊強度高的物性特點（diǎn），可供在一些特殊（shū）環境中使（shǐ）用。

聚氨（ān）酯複合電纜橋（qiáo）架產品性能

1、聚氨酯複合電纜橋架具有優異的拉伸特性、抗衝擊性和耐腐（fǔ）蝕性。

2、橋架典型拉伸強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的聚氨酯複合材料還可（kě）減重達20%，與不飽（bǎo）和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯全（quán）麵提高了產品的物理性能。

4、聚（jù）氨酯的強度和剛度性能比不飽和聚酯（zhǐ）樹脂高2-5倍。

5、橋架具有優異的韌性，聚氨酯複合電纜(橋架)槽精加工和衝切的邊緣顯現很少甚至沒有微裂紋，表麵更硬（yìng）,空隙率底，有（yǒu）利於後道加工如鑽孔、機械加工和裝配等作業。