據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可（kě）分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流線（xiàn）型（xíng）的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還（hái）具有安（ān）全、低噪音（yīn）、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣（guǎng）泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機（jī）、摩（mó）托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。