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專注玻璃（lí）鋼產品研發（fā）生產
質量為（wéi）本（běn）、客戶至上、誠實守信，共同發展
營銷總監：鄭凱（kǎi）
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據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能增（zēng）添（tiān）了新奇與美感，實現汽（qì）車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材（cái）料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。
由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應（yīng）用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件（jiàn）。